Thiếu Thốn Tài Xế Xe Chở Rác Ngày Càng Tăng
Nhu cầu về tài xế xe chở rác, một công việc thiết yếu trong việc thu gom phế liệu, rác thải nhựa và các loại rác khác, đang trở nên ngày càng khó khăn để đáp ứng. Một khảo sát được thực hiện vào năm ngoái bởi Hiệp hội Tái chế Hàn Quốc cho thấy trong số 438 xe chở rác do các công ty thành viên điều hành, có 44 xe (10%) hiện không hoạt động do thiếu tài xế. Xu hướng này đang gia tăng nhanh chóng mỗi năm.
Lực lượng Lao Động Già và Nhận Thức Về Các Công Việc 3D
Khi xem xét phân bố độ tuổi của các tài xế xe chở rác, có thể thấy rằng 55,8% trong số họ ở độ tuổi 50, trong khi 35,8% trên 60 tuổi. Ngược lại, chỉ có 9,4% tài xế nằm trong độ tuổi từ 20 đến 40. Sự chênh lệch này có thể được quy cho nhận thức phổ biến về các công việc như vậy là công việc 3D—bẩn thỉu, khó khăn và nguy hiểm—dẫn đến tỷ lệ tuyển dụng thấp trong số người địa phương, đặc biệt là giới trẻ. Mặc dù mức lương trung bình hàng tháng dao động từ 3,5 đến 4 triệu won, nhưng triển vọng tiêu cực xung quanh các vai trò trong quản lý rác thải tiếp tục làm nản lòng các ứng viên tiềm năng.
Giới Hạn Tuyển Dụng Lao Động Nước Ngoài
Chính phủ đã phê duyệt việc tuyển dụng lao động nước ngoài với visa E9 (việc làm không chuyên) trong năm ngoái, nhưng những người lao động này chỉ được phép tham gia phân loại và chất hàng rác mà không được lái xe chở rác. Sự hạn chế này xuất phát từ nhu cầu về kiến thức điều khiển xe và khả năng giao tiếp hiệu quả trong công việc. Tuy nhiên, những người làm trong ngành thu gom rác cho rằng việc lái xe chở rác liên quan đến việc đi theo các lộ trình rõ ràng với nguy cơ tai nạn thấp, và họ đang kêu gọi việc cho phép lao động nước ngoài tham gia vào các vai trò lái xe.
Mặc dù việc tuyển dụng tài xế nước ngoài với visa H2 (người Hàn Quốc sống ở nước ngoài, chẳng hạn như người Hoa) là hợp pháp, nhưng nhóm này chủ yếu bao gồm những người lớn tuổi, cho thấy sự thiếu hụt người trẻ gia nhập, giảm hiệu quả của chính sách này. Do đó, một giải pháp thực tế được đề xuất là cho phép những người có visa E9 và có giấy phép lái xe quốc tế được lái xe chở rác.
Để biết thêm chi tiết, vui lòng tham khảo bài viết gốc tại đây.